11月5日至10日，第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行。豐田汽車公司（簡(jiǎn)稱“豐田”）以“立足中國(guó)，共創(chuàng)汽車新未來”為主題，設(shè)立“電動(dòng)化”“智能化”“多樣化”三個(gè)展區(qū)，展示中國(guó)式繼承與進(jìn)化的最新成果。
在本屆進(jìn)博會(huì)，豐田展示了氫能的制造-運(yùn)輸-儲(chǔ)存-使用等一系列技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。在制氫方面，氫的來源非常廣泛，可以通過可再生能源制氫，也可通過生物質(zhì)制氫。工業(yè)副產(chǎn)氫也是其來源之一，之后由電解水制氫裝置、生物質(zhì)轉(zhuǎn)化制氫、氫氣提純等方式即可得到氫能。豐田利用水電解裝置制造氫能，面向產(chǎn)品化已經(jīng)開始了實(shí)證試驗(yàn)。
在運(yùn)輸和儲(chǔ)存方面，氫能可以以液態(tài)、氣態(tài)、以及儲(chǔ)氫模塊形式進(jìn)行儲(chǔ)存及運(yùn)輸。此次，豐田帶來了重量更輕、容量更大的大型商用車用儲(chǔ)氫罐，以及能夠?qū)崿F(xiàn)更快加氫、更遠(yuǎn)續(xù)航的更換式氫氣瓶集成儲(chǔ)存模塊。
在使用方面，具有高效率、負(fù)排放、超安全特點(diǎn)的氫燃料電池車第二代MIRAI，剛剛在日本發(fā)布的氫燃料電池車CROWN SEDAN，長(zhǎng)續(xù)航、低氫耗、高性能的氫能重卡和150kW燃料電池系統(tǒng)，以及氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車型COROLLA CROSS也在展臺(tái)亮相。未來，豐田會(huì)將氫燃料電池技術(shù)進(jìn)一步運(yùn)用到公交車、卡車、工程機(jī)械、船以及鐵道等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，加速實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)。
BEV（純電動(dòng)汽車）是豐田踐行全路徑戰(zhàn)略的重要舉措，全固態(tài)電池是支撐其發(fā)展的重要組成部分。由于其電解質(zhì)為固體，導(dǎo)電離子能夠更快捷地移動(dòng)，進(jìn)而縮短充電時(shí)間，實(shí)現(xiàn)更持久的續(xù)航以及更充沛的動(dòng)力。全固態(tài)電池計(jì)劃于2027-2028年投入實(shí)際應(yīng)用。另外，豐田第五代智能電混雙擎的三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）智能化進(jìn)一步升級(jí)，通過小型化、輕量化、精密化帶來高效率電動(dòng)化。
豐田與小馬智行聯(lián)合的最新成果以及Toyota Space智能座艙也亮相進(jìn)博會(huì)。純電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車bZ4X Robotaxi概念車出現(xiàn)在展臺(tái)，這是豐田在技術(shù)和商業(yè)兩方面與合作伙伴推進(jìn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的重要舉措。
bZ4X Robotaxi上將搭載專為Robotaxi設(shè)計(jì)的車輛控制交互系統(tǒng)、主要控制系統(tǒng)的冗余化等先進(jìn)技術(shù)，以及小馬智行滿足車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)的第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)（Autonomous Driving Kit，ADK），加之廣汽豐田的高品質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和成熟的渠道網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系，共同為顧客提供更安全安心的乘坐體驗(yàn)。
豐田汽車負(fù)責(zé)人表示，未來，豐田將繼續(xù)從中國(guó)市場(chǎng)實(shí)際需求出發(fā)，強(qiáng)化現(xiàn)地企劃與研發(fā)，努力實(shí)現(xiàn)更加全面、智能、多元的發(fā)展，建設(shè)更加清潔、健康的汽車社會(huì)。