近日召開的中央經(jīng)濟工作會議提出，要協(xié)同推進降碳減污擴綠增長，加緊經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。作為能源消費大省，廣東近年來積極探索破解傳統(tǒng)能源依賴、轉(zhuǎn)型新興能源的路徑，大力推廣風電、太陽能、核能、氫能等綠色能源應用，著力發(fā)展新能源汽車、新型儲能等產(chǎn)業(yè)，為粵港澳大灣區(qū)綠色發(fā)展打造良好的外部環(huán)境。
“追風逐日”謀能源轉(zhuǎn)型
近年來，廣東能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成效明顯，風能、太陽能、核能、氫能等新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為經(jīng)濟建設注入源源不斷的“綠色動能”。
今年9月份，在廣東汕尾，全球單體最大抗臺型風漁融合網(wǎng)箱平臺——中廣核“伏羲一號”建成投運，并完成首批養(yǎng)殖魚苗投放。據(jù)介紹，該項目可正面抗擊17級超強臺風，預計投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達5400萬元。同時，該項目全部依靠綠色能源供能。
“伏羲一號”位于汕尾中廣核后湖50萬千瓦海上風電場中心場區(qū)，由網(wǎng)箱主體結(jié)構(gòu)和上建平臺兩部分組成。該項目配置應用了綠電供能保障、氣水聯(lián)合投喂、網(wǎng)衣自動清洗、環(huán)境監(jiān)控預警、活魚保鮮駁運五大海洋牧場智能化系統(tǒng)，通過監(jiān)控室集中控制系統(tǒng)進行統(tǒng)一管理和調(diào)控，既保障了整個養(yǎng)殖過程的順利進行，也提高了養(yǎng)殖效率。根據(jù)汕尾市規(guī)劃，隨著汕尾后湖風漁融合海洋牧場項目全面建成，汕尾市將形成“海上風電+深海養(yǎng)殖+生態(tài)增益+休閑旅游”的風漁融合示范集群。
在廣東江門，廣東首個交能融合“近零碳”新能源特色服務區(qū)——佛開高速址山服務區(qū)（北區(qū)）日前順利通過交工驗收。該項目通過融合“分布式光伏+戶用儲能+直流設備+柔性充電樁”的先進技術(shù)，優(yōu)先利用光伏產(chǎn)生的綠色電力，實現(xiàn)了區(qū)域級的能源替代，降低了碳排放和能源成本。
除了風電和光伏，廣東的氫能產(chǎn)業(yè)及應用也走在全國前列。2021年，廣東入選首批國家級燃料電池汽車示范應用試點。今年10月份，廣東啟動了廣湛氫能高速示范項目沿線加氫站建設項目，該項目大力推動與茂名、江門開平加氫站合作建設，打通廣湛氫能交通和物流瓶頸，加快廣湛沿線地區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)氫能圈的步伐。該項目計劃投入運營500輛4.5噸和10輛49噸燃料電池冷藏車，初步形成廣湛高速沿線與珠三角地區(qū)氫能冷鏈物流網(wǎng)絡。
在探索能源轉(zhuǎn)型的路上，廣東提出將著眼“強鏈補鏈延鏈”，在全國首次推動遠海風電基地統(tǒng)一規(guī)劃、集中建設，依托陽江三山島超大規(guī)模海上風電海陸一體直流輸電等一批示范工程，加快形成具有國際競爭力的海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈體系，并進一步鞏固擴大新型儲能全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢，加快發(fā)展氫能、光伏、核能、智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和生態(tài)鏈。
新能源產(chǎn)業(yè)應用快馬加鞭
在能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化調(diào)整的同時，廣東還在新能源汽車、新型儲能、虛擬電廠等領(lǐng)域不斷推動能源轉(zhuǎn)型的應用創(chuàng)新。
官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的推廣，廣東充電設施的普及建設發(fā)展迅速。今年1到11月，南方電網(wǎng)新能源汽車統(tǒng)一充電服務平臺“順易充”充換電量同比增長30%，單日最高充電量突破700萬千瓦時，創(chuàng)歷史新高。今年4月底，深圳市超級充電站數(shù)量首次超過傳統(tǒng)加油站數(shù)量，預計年底將累計建設1000座。
深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室主任黃鳴說，深圳2024年新能源汽車產(chǎn)量有望超過280萬輛，繼續(xù)保持全國領(lǐng)先。全市已構(gòu)建起囊括整車、動力電池、電機電控、智能座艙、充電基礎(chǔ)設施等領(lǐng)域的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
在新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)崛起的同時，廣東還在新型儲能領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。今年以來，國內(nèi)首個規(guī)模最大的鋰電池多技術(shù)路線驗證示范項目佛山南海儲能電站、南方區(qū)域首個海上風電配套儲能項目陽江峽安儲能電站等大型電網(wǎng)側(cè)儲能項目在廣東省相繼投產(chǎn)。
據(jù)廣東省能源局介紹，2023年，廣東新增新型儲能裝機89萬千瓦，累計裝機規(guī)模達到160萬千瓦。廣東省能源局相關(guān)負責人表示，預計到今年年底，廣東省新型儲能總裝機規(guī)模將超過330萬千瓦，提前完成“十四五”規(guī)劃300萬千瓦的建設目標。
在做好新能源配套應用的過程中，廣東還充分重視產(chǎn)業(yè)與數(shù)字化的創(chuàng)新融合。在深圳，虛擬電廠的發(fā)展頗具代表性。作為一套創(chuàng)新的能源管理系統(tǒng)，虛擬電廠通過能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以協(xié)議的方式對散落在終端用戶的充電、空調(diào)、照明、儲能等電力負荷資源進行調(diào)控，實現(xiàn)峰谷之間的平衡。目前，深圳虛擬電廠已接入充電樁、樓宇空調(diào)、光伏等9類超過5.5萬個可調(diào)負荷資源，總?cè)萘坑?10萬千瓦。
據(jù)南方電網(wǎng)統(tǒng)計，截至11月，深圳虛擬電廠管理中心累計接入虛擬電廠運營商56家，組織開展精準響應超百次，為各虛擬電廠運營商帶來經(jīng)濟收益約1801萬元，創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益達1.7億元。
打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群
今年8月，中共中央、國務院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》提到，深入推進粵港澳大灣區(qū)建設和長三角一體化發(fā)展，打造世界級綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群。
近年來，廣東堅持實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地加快建設，覆蓋電池材料、儲能電芯、變流器、系統(tǒng)集成和回收利用的儲能電池全產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。其中，比亞迪（002594）、億緯鋰能（300014）、華為數(shù)字能源等龍頭企業(yè)具備全球競爭力，“華龍一號”三代核電技術(shù)達到國際先進水平，世界首臺兆瓦級漂浮式波浪能發(fā)電裝置“南鯤號”投入使用，全球首臺抗臺風漂浮式海上風電機組并網(wǎng)發(fā)電……2023年，廣東省新能源產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超8000億元，連續(xù)兩年位居全省十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之首。
在業(yè)內(nèi)專家看來，粵港澳大灣區(qū)在發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)方面具備天然的資源稟賦?！皬囊粔K鋼板開始，到整臺新能源汽車下線，16個小時就可以完成全部工序。”這背后離不開粵港澳大灣區(qū)成熟的產(chǎn)業(yè)集群、完善的生態(tài)系統(tǒng)以及高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈條。
根據(jù)《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2023-2025年）》，目前，廣東風力發(fā)電機組、逆變器、高效太陽能電池和集熱器等研發(fā)制造處于全國領(lǐng)先地位，氫能利用、儲能技術(shù)、充電樁和智能電網(wǎng)建設位居全國前列。預計到2025年，廣東新能源產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超過1萬億元，增加值超過2000億元；新能源產(chǎn)業(yè)集群涉及的發(fā)電裝機規(guī)模約14430萬千瓦，天然氣供應能力超過800億立方米，供氫能力超10萬噸。
展望未來，廣東省能源咨詢規(guī)劃研究中心專家許文強建議，廣東要以產(chǎn)業(yè)科技合作為重點，依托粵港澳大灣區(qū)國家技術(shù)創(chuàng)新中心等重大創(chuàng)新平臺，推進建設粵港澳大灣區(qū)綠色技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺，加快建設港深莞、廣佛、澳珠三個創(chuàng)新極點以及廣深港、廣珠澳兩條科技創(chuàng)新走廊，共同推動粵港澳大灣區(qū)綠色低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。